Proseguono a vele spiegate i lavori di sistemazione dei marciapiedi di viale Margherita. Il rifacimento riguarderà anche quelli dei palazzi che seguono quello della farmacia e tutto il lato destro della via, dal palazzo dell’ottica fino al palazzo dell’edicola che si trova  su piazza Torre Pisani.

Come si può vedere sono stati smantellati i vecchi marciapiedi, i pali delle insegne pubblicitarie e della segnaletica stradale nonché gli alberi ornamentali che saranno reimpiantati. I nuovi marciapiedi sono stati separati dal piano stradale con cordoli di marmo. Sono stati  ricostruiti, inoltre, i gradini preesistenti e soprattutto sono state create delle rampe per diversabili a norma di legge.
   
Questi lavori si aggiungono a quelli di realizzazione dei marciapiedi su viale della Repubblica nel tratto di strada tra la villa Tocci e il palazzo Stasi. Più precisamente, in quest’altra arteria cittadina, sono stati realizzati dei marciapiedi di due metri e delle isole di parcheggio, oltre che una rampa di accesso che abbatte le barriere architettoniche sul marciapiede prospiciente l’ex Cassa Mutua.

Inoltre, è stato effettuato l’arretramento del muro di recinzione e degli accessi della proprietà Tocci e sono stati ripristinate le reti degli impianti dei servizi (gas, acqua, energia elettrica). La pavimentazione dei marciapiedi e dei cordoli stradali è stata fatta in modo tale da raccordarsi armoniosamente con quelli già esistenti.

Con questi importanti lavori – hanno dichiarato il Sindaco Filareto e l’assessore ai Lavori Pubblici Maurizio Minnicelli- è stata aumentata la sicurezza veicolare e pedonale in due importanti arterie cittadine dove sono presenti numerose attività commerciali e dove spesso i parcheggi selvaggi causavano ingorghi ed incidenti. Adesso la presenza di nuovi marciapiedi, fruibili anche per i diversabili, l’eliminazione di alcuni alberi ingombranti, la creazione di parcheggi a spina di pesce e il notevole spazio recuperato sulla carreggiata permetteranno agli automobilisti di defluire correttamente e ai pedoni di non correre rischi.

Un’altra opera pubblica annunciata e poi realizzata.
 

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